濟(jì)南恒旭專業(yè)生環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)價(jià)格多少采用線接觸滑動(dòng)擦的方式檢測(cè)試樣的摩擦磨損性能。工作原理為：主動(dòng)件是標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)圓環(huán)，被動(dòng)件是被固定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形塊。通過(guò)測(cè)量不同載荷下，被動(dòng)試件矩形塊上出現(xiàn)的條形磨痕寬度，以及摩擦副材料間的摩擦力、摩擦系數(shù)，來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力以及摩擦副材料的摩擦磨損性能?？稍诮蜐?rùn)滑條件下，評(píng)定各種潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑性能，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評(píng)定。
| 品牌 | 其他品牌 | 儀器種類 | 環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,道路/軌道/船舶,航空航天 |
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
濟(jì)南恒旭專業(yè)生環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)價(jià)格多少采用線接觸滑動(dòng)擦的方式檢測(cè)試樣的摩擦磨損性能。工作原理為：主動(dòng)件是標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)圓環(huán)，被動(dòng)件是被固定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸矩形塊。通過(guò)測(cè)量不同載荷下，被動(dòng)試件矩形塊上出現(xiàn)的條形磨痕寬度，以及摩擦副材料間的摩擦力、摩擦系數(shù)，來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力以及摩擦副材料的摩擦磨損性能?？稍诮蜐?rùn)滑條件下，評(píng)定各種潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑性能，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評(píng)定，可用于各種金屬、非金屬材料及涂層的磨損性能研究。
該機(jī)為框架式結(jié)構(gòu)，由伺服電機(jī)控制杠桿加載，各試驗(yàn)參數(shù)實(shí)現(xiàn)單元化設(shè)置，操作方便，試驗(yàn)讀數(shù)準(zhǔn)確可靠，該機(jī)采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將計(jì)算機(jī)、軟件、工業(yè)控制模塊、執(zhí)行器組合在一個(gè)框架中，完成對(duì)整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的控制，可實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)并可繪制相應(yīng)的試驗(yàn)曲線，可任意存儲(chǔ)、調(diào)閱、打印輸出試驗(yàn)數(shù)據(jù)或曲線。
二、濟(jì)南恒旭專業(yè)生環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)價(jià)格多少主要技術(shù)規(guī)格：
1 大試驗(yàn)力 | 3000N |
2 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度 | ±0.5% |
3 大摩擦力 | 300N |
4 摩擦力準(zhǔn)確度 | ±1% |
5主軸調(diào)速范圍 | 5-2000r/min（可選高速） |
6 主軸轉(zhuǎn)速誤差 | ±1% |
7 主軸轉(zhuǎn)數(shù)顯示范圍 | 0-9999999 |
8 時(shí)間顯示范圍 | 0-9999s或min |
9主軸控制方式 | 伺服控制 |
10控制軟體 | HTMS高級(jí)摩擦磨損控制系統(tǒng) |
11加載方式 | 伺服全自動(dòng)加載 |
12試驗(yàn)油溫 | 室溫-100℃(HX-PID自整定溫控系統(tǒng)) |
13溫度測(cè)量精度 | ±2℃ |
14控制系統(tǒng) | 采用工業(yè)主板，全程觸屏控制，加載速率3段可調(diào)，曲線實(shí)時(shí)采集，單點(diǎn)獲取，數(shù)據(jù)導(dǎo)出 |
|
|
|
|
三、結(jié)構(gòu)特征及工作原理
主機(jī)主要有主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、試驗(yàn)油腔與溫度測(cè)量裝置、摩擦力測(cè)量裝置、施力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置等部分組成，它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的。
3.1 主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
該機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為一環(huán)和塊，試環(huán)裝于主軸前端，可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸通過(guò)圓弧齒形帶及從動(dòng)帶輪、主動(dòng)帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制，其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
3.2 試驗(yàn)油腔及溫度測(cè)量裝置
磨損試驗(yàn)是在油腔內(nèi)完成的。油腔腔體上面為注油口，注油量可從隨機(jī)配帶的量杯中盛取，一般超過(guò)摩擦面即可。試驗(yàn)完畢后，可從下面的放油嘴處將油液放出。
常溫試驗(yàn)時(shí)，腔體門是透明有機(jī)玻璃，可清晰看到里面的試驗(yàn)情況。高溫試驗(yàn)時(shí)，不銹鋼腔體門上裝有加熱器用于加熱試驗(yàn)油，裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測(cè)量試驗(yàn)油溫，并通過(guò)溫控表實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)閉環(huán)控制。
3.3 摩擦力測(cè)量裝置
當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn)，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時(shí)，二者之間便會(huì)有摩擦力，此摩擦力通過(guò)頂桿作用在摩擦力傳感器上，再有系統(tǒng)采集處理，后在控制面板的摩擦力窗口上顯示。
3.4 試驗(yàn)力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置
對(duì)試樣施加試驗(yàn)力是通過(guò)直流電機(jī)及調(diào)速器進(jìn)行閉環(huán)控制的。電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮彈簧通過(guò)鉸接支座，在1：3的施力杠桿左端產(chǎn)生一向下的力，該力通過(guò)試驗(yàn)力傳感器和拉板將橫梁向下拉，試塊是裝在橫梁下部的，從而在試環(huán)與試塊之間產(chǎn)生壓力。
試環(huán)與試塊之間的壓力，由試驗(yàn)力傳感器測(cè)量，并在控制面板試驗(yàn)力窗口上顯示出來(lái)，該試驗(yàn)力可通過(guò)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)置、反饋，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
四、恒旭環(huán)塊試驗(yàn)機(jī)優(yōu)勢(shì)
1、采用優(yōu)化鈑金結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)；
2、主體采用鑄造結(jié)構(gòu)，精密機(jī)械加工工藝、有效減小振動(dòng)機(jī)噪音；
3、全系采用伺服電機(jī)控制，采用大功率伺服電機(jī)保證高低速重載運(yùn)行平穩(wěn)可靠；
4、力傳感器采用萬(wàn)分位精密傳感器，力值準(zhǔn)確可靠；
5、采用HTMS摩擦磨損測(cè)控軟件，實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪制曲線，各參數(shù)預(yù)置保護(hù)，試驗(yàn)力內(nèi)部分檔調(diào)節(jié)，動(dòng)態(tài)精度高；
6、專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為您制定詳盡的試驗(yàn)方案。
